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大手笔:麻城石材大路改造,全长5.5公里,出资5000多万元!

石材工业园石材大路修理改造工程路段全长5500米,为双向四车道。通车后极大缓解园区交通压力。众所周知,石材工业是麻城的支柱性工业,石材经济占有了麻城工业经济的半壁河山。石材大路,作为麻城石材工业园的主干道,是麻城石材运送的交通大动脉、经济大动脉。



在这些年,石材大路因石材工业开展迅猛,路途负载压力过大,直接导致路途破损严峻。如此重量级的交通通道,担负着龙头工业开展的重担,岂能放任其“破罐子破摔呢”?
所以,麻城亟待对石材大路进行修理改造,打破石材工业开展的交通瓶颈。
麻城石材大路改造工程:



令人欣慰的是,麻城早已有备无患。麻城已于2021年上半年,正式启动了石材大路改造工程。首要对破损路途进行挖除翻修,并将部分路途拓展。建造内容包含:路途工程、桥涵工程及排水等配套工程。麻城石材大路改造工程,总投资5086.98万元,改造路途全长 5500米。
麻城石材大路,规划宽度为双向四车道。虽然这条路算不上很宽,但它改造后的质量肯定十分过硬。新改造的石材大路建造规范极高,令人拍案叫绝。
新的石材大路安如磐石,能够骄傲地说:“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”。从网上发布的现场施工视频上来看,麻城在改造石材大路时分,在路底下铺设很多钢筋,路基被厚厚的、鳞次栉比的钢筋绑扎,这简直就像“固若金汤”相同,坚不可摧。



迄今为止,令人瞩目的麻城石材大路改造工程,已完结总工程量95%的施工,路途将于本年7月底完成全线通车。
石材大路改造工程的含义:



改造麻城石材大路,资金来历为麻城财务。关于麻城一个县级市来说,斥巨资高规范、高要求改造一条工业园区的路途,充分说明了麻城对石材工业开展的高度重视。
石材大路,是麻城石材工业园进出的首要通道。改造后的石材大路,将与与G106绕城国道正式“双剑合璧”,完成互联互通。这将极大缓解了麻城石材运送的交通压力,有力推动了麻城石材工业高质量开展。
一起,麻城石材大路改造工程的竣工,将极大提高沿线居民的人居环境,改进周边大众的交通出行条件。
文章结语:



麻城的路,既要修好,也要养好。新改造后的石材大路,理应将其作为石材工业园演示路来保护办理,并以石材大路为标杆,提高整个园区路途的建造和维护水平,重塑麻城石材工业园的交通形象。
石材工业是麻城最大的特征、最大的优势、最有期望开展成为块状经济、打造为全工业链的工业集群的工业。近至周边大悟、红安、罗田、英山等诸县市,远至新疆、广西、贵州、甘肃等地城市,均有向麻城石材学习取经之意。



期望麻城石材大路提前建成通车,助力麻城加速建成“全国石材工业高质量开展演示城市”,推动建造更具特征、更有生机、更高水平的大别山区域性中心城市!
未来可期,加油麻城!



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(责任编辑:红奶油)

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